Pulttijako

Pulttijako - mitä se tarkoittaa ja miten oikea pulttijako selvitetään?

Pulttijako on yksi tärkeimmistä auton vanteiden sopivuuteen vaikuttavista mitoista. Se kertoo, kuinka monella pultilla vanne kiinnitetään autoon ja millainen pultinreikien muodostama ympyrä vanteessa on. Oikea pulttijako on tärkeä varmistaa aina ennen uusien vanteiden hankintaa, jotta vanteet sopivat autoosi turvallisesti.

Mikä on pulttijako?

Vanteen pulttijako ilmoitetaan yleensä muodossa 4x100, 5x112 tai 5x120. Ensimmäinen numero kertoo pultinreikien määrän ja toinen numero pulttiympyrän halkaisijan millimetreinä.

Esimerkiksi merkintä 5x112 tarkoittaa, että vanteessa on viisi pultinreikää ja niiden muodostaman ympyrän halkaisija on 112 millimetriä.

Väärällä pulttijaolla olevaa vannetta ei voi asentaa autoon oikein. Jos pultinreikien määrä tai etäisyys ei vastaa auton pyörännapaa, vanne ei kiinnity turvallisesti. Oikea pulttijako vaikuttaa ajoturvallisuuteen, ajomukavuuteen ja vanteiden sopivuuteen.

Pulttijako on erityisen tärkeä tarkistaa silloin, kun olet vaihtamassa auton alkuperäisvanteiden tilalle uusia vanteita. Sopivuuteen vaikuttavat pulttijaon lisäksi myös esimerkiksi vanteen koko, leveys, keskireikä ja ET-luku.

Mistä auton pulttijaon löytää?

Auton pulttijako voidaan tarkistaa esimerkiksi auton teknisistä tiedoista, valmistajan ohjeista tai vanteiden sopivuustiedoista. Jos olet epävarma oikeasta pulttijaosta, Euromasterin asiantuntijat auttavat sopivien vanteiden ja renkaiden valinnassa.

Pulttijako voidaan mitata myös itse, mutta mittaustapa riippuu siitä, kuinka monta pultinreikää vanteessa on. Mitta kannattaa ottaa huolellisesti, sillä pienikin virhe voi johtaa vääränlaisen vanteen valintaan.

  • 4-reikäisessä vanteessa pulttijako mitataan kahden vastakkaisen pultinreiän keskikohdasta toisen vastakkaisen pultinreiän keskikohtaan. Mitta kulkee vanteen keskikohdan yli.
  • 5-reikäisessä vanteessa mittaaminen on hieman haastavampaa, koska vastakkaista pultinreikää ei ole suoraan samalla linjalla. Tällöin mitta otetaan yleensä yhden pultinreiän reunasta viistosti vastakkaisen pultinreiän keskikohtaan.
  • 6- ja 8-reikäisissä vanteissa pultteja on parillinen määrä, joten mitta otetaan vastakkaisten pultinreikien keskikohdista vanteen keskikohdan yli.

Mitä muuta vanteen valinnassa tulee huomioida?

Pulttijako ei yksin määritä vanteen sopivuutta. Uusia vanteita valitessa tulee tarkistaa myös vanteen halkaisija, leveys, keskireikä, ET-luku sekä renkaan ja vanteen yhteensopivuus.

  • ET-luku eli vanteen offset: ET-luku kertoo, kuinka syvällä vanteen kiinnityspinta sijaitsee suhteessa vanteen keskilinjaan. Väärä ET-luku voi vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin ja aiheuttaa sen, että vanne ottaa kiinni esimerkiksi jarruihin, lokasuojiin tai auton alustarakenteisiin.
  • Vanteen keskireikä: Keskireiän tulee sopia auton pyörännapaan. Jos keskireikä on liian pieni, vannetta ei voida asentaa. Jos keskireikä on suurempi kuin auton napa, vanne voidaan joissain tapauksissa keskittää soviterenkaan avulla.

Tutustu täältä Euromasterin vannevalikoimaan. 

Löydä autoosi sopivat renkaat ja vanteet Euromasterilta

Kun tarvitset uudet renkaat tai vanteet, Euromaster auttaa valitsemaan autoosi sopivat vaihtoehdot. Oikea pulttijako, vannekoko ja rengaskoko varmistavat, että kokonaisuus on turvallinen, toimiva ja autollesi sopiva.Jos et siis ole varma autosi pulttijaosta tai vanteiden sopivuudesta, käänny Euromasterin asiantuntijoiden puoleen.

Alta voit etsiä lähimmän Euromasterisi. 

tai

Usein kysyttyä pulttijaosta

Auton vanteiden pulttijako voidaan tarkistaa auton teknisistä tiedoista, valmistajan ohjeista tai vanteiden sopivuustiedoista. Pulttijako voidaan myös mitata suoraan vanteesta, kun vanne on irrotettu autosta.

Merkintä 5x112 tarkoittaa, että vanteessa on viisi pultinreikää ja niiden muodostaman ympyrän halkaisija on 112 millimetriä. Ensimmäinen numero kertoo pulttien määrän ja toinen numero pulttiympyrän halkaisijan.

Ei. Vanteiden pulttijaon on vastattava auton pyörännavan pulttijakoa täsmälleen. Väärällä pulttijaolla oleva vanne ei kiinnity turvallisesti, eikä sitä tule asentaa autoon.

Ei. Pulttijako kertoo pultinreikien määrän ja niiden sijainnin, kun taas ET-luku eli vanteen offset kertoo vanteen kiinnityspinnan sijainnin suhteessa vanteen keskilinjaan. Molemmat mitat ovat tärkeitä vanteiden sopivuuden kannalta.