Renkaan ammattitaitoinen korjaaminen pidentää renkaan käyttöikää ja säilyttää sen pinnoituskelpoisuuden.
Suurin osa esim. pistovaurioista voidaan korjata Euromasterin asenushalleissa tai asiakkaiden tiloissa liikkuva huoltohalli –palvelumme kautta. Kooltaan suuret vauriot voidaan usein korjata paistokorjausmenetelmällä.
Paistokorjauksen vaiheet ovat:
• vaurion tunnistaminen
• vauriokohdan karhennus
• paikan liimaus
• paikan vulkanointi
Kaikki korjaukset kestävät:
• normaaleja rengaspaineita
• käytöstä aiheutuvaa lämpenemistä
• renkaan normaalin käytön korjauksen jälkeen
• renkaan vanhenemisen
Me Euromasterilla määrittelemme korjauskelpoiset renkaat teknisten ohjeistusten turvallisuusohjeiden mukaan. Rengasta ei voi korjata, jos siinä havaitaan seuraavia vaurioita:
• näkyvä tai vääntynyt jalkaosan reunavaijeri
• kumin tai tukivyön irtoaminen rungosta
• renkaan vaurioituminen kemikaalien vuoksi
• liian alhaisella rengaspaineella ajamisesta aiheutuneet kudosrungon sisäpuolella olevat vauriot
• liian isokokoiset vauriot (mikäli olet epävarma renkaan korjauskelpoisuudesta, ota yhteyttä Euromasteriin)
Jos rengasvaurio sattuu, ota yhteyttä lähimpään Euromaster-palvelupisteeseen!